请于2020年10月14日前回复

“李爽”朋友:

您好!来信收悉,您在书记信箱反映题为《荥经县高速出入口改善建议》(20206020)的信件,已按事权批转我局调查处理,现回复如下。

 一、雅西高速公路设立安检站背景

雅西高速公路地处攀西高原,全长240公里,隧道25座,桥梁270余座,长下坡3处,最长下坡达51公里,行车安全压力大,为保障行驶在雅西高速公路上的广大人民群众生命安全,省交通运输厅、省公安厅于雅西高速公路开通前联合发布《关于加强雅西高速公路行车安全管理的通告》,两厅公告规定,通行雅西高速公路的机动车及驾驶人员,应严格按照交通信号和安全提示标志文明行车,服从公安交管部门和交通执法部门的指挥与管理。

两厅公告规定禁止下列机动车通行雅西高速公路(荥经K1972+400至彝海K2133+120)之间路段:(1)运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品车辆;(2)运载车货总重超过50吨的车辆;(3)车货总高度从地面起超过4米(集装箱车超过4.2米)的车辆;(4)车货总长超过18米、总宽超过2.5米的车辆。

为确保管控受限车辆能自觉驶出雅西高速管控路段,经高速交警支队、交通执法第五支队、雅西公司“一路三方”按照“两厅公告”管控要求,根据《雅西高速客货车辆管控方案》并参照《公路交通安全设施设计规范》,决定在K1971+150处设置安装高2.5米的门架式限高架,(该限高门架距麂子岗隧道7千米,门架处视野开阔、直线距离300米且有150米锥桶压道警示)为确保车辆安全,特将门架限高杆设置改为收费站卡口式限高栏杆。

二、关于反映标志牌设置存在不合理问题的回复

经现场实地勘察,在以下地点合理设置标志标牌:一是在距安检站前方6公里设有“前方6KM荥经出口及安检站,客货车辆强制驶入安检站”的LED门架式情报板(详见附件1);二是在距安检站前方2.5千米处设置有“前方安检站强制分流”提示标牌(详见附件2),三是在距安检站前方3千米、2千米、1千米、800米、500米、200米、100米处分别设置有荥经出口提示标牌(详见附件3);四是在安检站广场设置路线及客货专用道提示牌(详见附件4),提示2.5米以上车辆主动驶入安检站接受检查,2.5米以下的小型车辆可经主线直接往西昌方向通行;荥经方向的车辆需进安检站穿过安检厅直接驶出荥经收费站。同时为确保往西昌方向、荥经出站的受检车辆能够顺利通过安检站,在安检站广场增设客车专用车道、货车和荥经方向通行车道提示牌,有效提醒过往驾驶员正确选择行驶路线。

经统计,为确保车辆安全有效通行,从麂子岗隧道出口至安检站沿途路上共计增设荥经出口提示牌共计10块,整个路段标志标牌设置规范有序、清晰可见,建议广大司乘人员经过安检站路段时,按照交通指示牌的指导和高速交警的指挥通行,注意观察沿途路上的标志标牌,以便对道路信息做出正确选择。(以上回复内容来自雅西高速公路荥经管理处)。