宝兴县交通运输局 以“闭环机制”破解邛芦荥高速（宝兴支线）项目建设堵点

为切实压实属地保障责任，破解项目建设堵点难点，宝兴县交通局建立邛芦荥高速公路（宝兴支线）项目问题协调处置工作机制，构建权责清晰、反应迅速、闭环落地的协调服务体系。

一是构建 “四位一体” 组织格局。明确交通牵头、部门联动、属地主抓、四方协同的职责定位，县交通运输局牵头抓总，10 余家涉事县级部门协同配合，属地乡镇及园区一线处置，施工、业主、监理、劳务等参建主体主动对接，杜绝推诿缺位。

二是建立三大运行保障机制。实体化运作项目协调工作专班，履行日常协调、问题收集、调度督办等五大职能；实行实名制专人对接，各单位固定1名专职联络员全程跟进；搭建微信即时协调平台，实现小微问题当日办结、复杂问题即时会商。

三是完善五步闭环处置流程。严格落实“收集—分办—调度—督办—销号”流程，实行双向摸排收问题、精准研判分事项、每半月定期调度加不定期跟踪督办抓销号，重大疑难问题报请县级分管领导研判，对临时用地、征地迁改等高频问题建立专项台账重点盯办。

机制运行以来，已累计召开专题协调会议 3次，集中解决项目施工、要素保障、属地保障等各类问题 43 个，有效破解制约项目推进的堵点难题。下一步，将持续主动摸排、加密调度、优化流程，全力保障项目高质高效推进。